Ingénieur en propulsion

Lieu : Montréal, Québec

À PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possède et entretient des réacteurs d'aviation commerciale, se concentrant sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusif de FTAI, comprenant la Module Factory et une coentreprise pour fabriquer des pièces PMA, lui permet d'offrir des économies et de la flexibilité à notre clientèle composée de compagnies aériennes, de loueurs et d'entreprises de maintenance, réparation et révision. De plus, FTAI possède et loue des avions à réaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix intéressants. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI exerce ses activités à l'échelle mondiale et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERÇU DU POSTE

L'ingénieur en propulsion fournit un soutien technique en ingénierie pour les activités de maintenance, de réparation et de révision des moteurs CFM56. Ce rôle travaille en étroite collaboration avec les équipes de production pour résoudre les problèmes techniques, soutenir les activités de démontage et d'assemblage des moteurs, et résoudre les divergences d'ingénierie tout en assurant la conformité aux exigences réglementaires et techniques.

L'ingénieur en propulsion contribue au maintien de l'intégrité des moteurs, de l'efficacité opérationnelle et du respect des délais de livraison en soutenant les enquêtes, les actions du MRB et la documentation technique dans l'ensemble des opérations relatives aux moteurs.

Pour soutenir nos opérations, nous recherchons des candidats intéressés par des opportunités de quart de jour ou de soir. Ces horaires offrent de la régularité et peuvent procurer une souplesse accrue pendant la semaine.

• Quart de jour : du lundi au vendredi, d'environ 7 h 00 à 15 h 00
• Quart de soir : du lundi au jeudi, d'environ 12 h 00 à 22 h 00, offrant de longs week-ends chaque semaine

La disponibilité et les préférences de quart seront discutées lors du processus de recrutement afin d'assurer la meilleure adéquation possible entre le candidat et l'équipe.

Responsabilités :

• Fournir un soutien technique pratique aux équipes de production lors des activités de démontage et d'assemblage des moteurs CFM56
• Collaborer avec les ingénieurs de groupe motopropulseur au sein de la cellule de livraison axée sur la production (POD), en offrant des orientation techniques sur les constatations, les ajustements de portée et les questions techniques quotidiennes
• Soutenir l'examen et la résolution des demandes du comité d'examen du matériel (MRB) et des conclusions d'ingénierie en harmonie avec les calendriers opérationnels et les objectifs de délai d'exécution
• Communiquer les sujets techniques clairement et professionnellement avec le fabricant d'équipement d'origine (OEM), ainsi qu'avec les intervenants internes et externes
• Participer aux enquêtes liées à la garantie, à la qualité ou aux incidents de moteur, en contribuant aux rapports techniques et à l'analyse des causes fondamentales au besoin
• S'assurer que la documentation de la portée de l'ordre de travail (WOS) est conforme aux spécifications techniques de FTAI
• Travailler en étroite collaboration avec l'ingénierie de configuration et des méthodes lors des révisions de publications et des activités d'examen PMA/DER
• Aider à l'élaboration de procédures d'ingénierie et d'instructions techniques (IT)
• Soutenir l'évaluation et la préparation des procédures de disposition d'ingénierie (EDP)

Qualifications :

• Baccalauréat en génie mécanique, aérospatial ou dans une discipline connexe
• Environ 5 ans d'expérience technique pertinente en maintenance, réparation ou révision de moteurs, ou une combinaison équivalente d'éducation et d'expérience
• Connaissance pratique des réglementations applicables (FAR, RAC), des bulletins de service (SB) et des consignes de navigabilité (CN)
• Expérience avec les composants ATA 72 des moteurs, avec une familiarité dans des domaines tels que les pièces à durée de vie limitée (LLP), le carter de soufflante, les compresseurs, les turbines, les systèmes d'échappement, les LRU et les accessoires
• Expérience en systèmes de propulsion d'aéronefs et en dépannage technique
• L'expérience en cellule d'essai est considérée comme un atout
• Détient, est admissible ou souhaite obtenir une certification ou une désignation telle qu'ingénieur de conception de groupe motopropulseur (DE/DES), délégué/concepteur de Transports Canada ou de la FAA, DAR ou DER (considéré comme un atout, non exigé)
• Solides aptitudes analytiques et de résolution de problèmes
• À l'aise pour contribuer aux enquêtes et aux analyses techniques avec les conseils appropriés
• Capacité à travailler de manière autonome tout en collaborant efficacement au sein d'un environnement d'équipe
• Solide connaissance pratique des outils Microsoft Office
• Fonctionnel en français et en anglais

Ce que nous vous offrons :

• Rémunération compétitive
• Temps de repos comprenant vacances, jours personnels, jours fériés et congés parentaux
• Couverture médicale, dentaire et de la vue complète pour la famille offerte dès votre premier jour d'emploi
• Soins de santé virtuels (accès 24 h / 24 et 7 j / 7 à des professionnels de la santé)
• Un compte de dépenses de bien-être pour vous aider dans votre parcours de mieux-être
• Programme d'aide aux employés et à la famille (PAEF) comprenant des séances de counseling en personne gratuites
• Assurance voyage médicale
• Installations de conditionnement physique sur place à nos principaux emplacements de bureau
• Un régime enregistré d'épargne-retraite comprenant des cotisations de l'employeur jumelées dès votre premier jour d'emploi, incluant également l'accès à des conseillers financiers offrant des conseils en placement et une planification financière globale

Énoncé d'égalité en emploi :

FTAI Aviation est un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi et valorise la diversité en milieu de travail. Nous nous engageons envers l'excellence dans le service à tous les clients, y compris les personnes handicapées, et nous encourageons la rétroaction sur la prestation de ces services.

Exigences linguistiques au Québec :

Une connaissance de niveau intermédiaire de l'anglais est nécessaire pour communiquer avec les autres emplacements de l'entreprise, les partenaires et les clients situés à l'extérieur du Québec, ainsi que pour lire, interpréter et produire de la documentation, de la correspondance et des rapports en anglais au besoin.