Technicien, ingénierie des services de vol

Quelles seront vos contributions à l'équipe ?

• Les tâches comprennent la préparation et le fonctionnement des systèmes de carburant, hydrauliques, pneumatiques, électriques et de groupe motopropulseur en ce qui concerne la préparation de l'aéronef pour le vol et la certification.
• Soutenir les opérations de vol conformément aux procédures définies.
• Être capable d'exécuter les tâches de toute classification inférieure en ce qui concerne l'assemblage d'aéronefs, c'est-à-dire l'étanchéité, la tôle, l'électricité. Conformément aux tâches susmentionnées, les tâches doivent également inclure le dépannage, la maintenance et/ou la réparation desdites structures/systèmes pour répondre aux exigences de navigabilité définies du produit.
• Être capable de trouver et de suivre les procédures, les dessins et les méthodes de production conformément à l'exécution des tâches.
• Être capable de fonctionner dans toutes les conditions météorologiques pour soutenir les activités de pré-vol.
• Être capable de respecter les exigences de rampe et de sécurité dans tout aérodrome contrôlé.
• Être capable d'acquérir et de maintenir un certificat restreint de radiotéléphoniste. Être capable de conduire un véhicule dans tout aérodrome contrôlé.

Comment réussir dans ce rôle ?

• Cette classification nécessite une licence M2. Tous les ingénieurs des services de vol 922 doivent être capables d'effectuer des tâches de certification au nom de l'entreprise conformément au manuel de qualité et au manuel de politique de maintenance de Bombardier établis et peuvent acquérir une approbation de signataire d'autorité de certification d'aéronef (ACA) si nécessaire.